新产品

    GDW6117HK系列是由2006年的GDW6119HK经过3次升级之后的新产品，它的造型迎合了2013年的客车审美趋势，方基调配硬线条体现车辆的威猛与档次。尽管经过这几年，造型与内饰在不断更新，但它仍沿用6119HK成熟的底盘，营运于公路、旅游及通勤。它的主要特点有：
1、大承载量底盘；采用大吨位153系列桥（前桥5.5T/后桥11T），远远高于同类产品标配（前5T/后9.5T），在载重49人时，前/后桥故障率减少50%；
2、 先进的制动系统：采用前盘式制动，刹车距离比传统鼓式制动距离缩短25%，刹车片维修工时费用比传统鼓式制动减少50%，车辆行驶安全更有保障。
3、采用玉柴6L系列沿用德国FEV现代最新技术――四气门技术、湿式缸套高位下支承技术、欧洲强制冷却活塞专有技术，BOSCH电控高压共轨燃油喷射技术专为公路客车打造的节油、高效的发动机。而竞争厂家有用玉柴6G系列发动机，6G系列发动机是玉柴使用美国Econtrols公司80年代的技术，仅为两气门，相对6L系列，提速慢，油耗高。
4、采用大扭距法士特变速箱，它具有：第一，可接受的输入扭距为1300N.m，较原标配大了100N.m，耐用性提高；第二，变速箱中间轴为双轴，较原标配的单中间轴比较，可使变速箱的同步器寿命长,换挡轻便，噪音小；第三，采用细高齿，较原标配的粗齿，可大大降低齿轮啮合的震动和噪音,啮合更加平稳，减小每对齿轮的受力，提高齿轮寿命。
5、 豪华驾驶区：采用超低驾驶台（比普通驾驶台下沉83MM），，超宽视野实现无盲区驾驶，提高车辆安全行驶，同时提高了车辆的豪华感。
6、 大容量安全型设计：标配中门时可达53人，；同时标配中门给予乘客最便捷的安全通道。