本产品为斜交巨型无内胎工程机械轮胎，结构设计上胎体采用多达28层高强力尼龙66纤维帘线作为骨架材料,并引入了先进的胎体的均匀伸张设计和有限元分析技术，使胎体各层骨架材料受力均匀，增加了轮胎的挺性、抗冲击和耐刺扎性能；加强的三个钢丝圈设计,钢圈部位设计考虑材料的增厚,引入增厚系数设计，使轮胎钢圈部位的受力更合理；在花纹设计上：为自卸车特殊设计的加深花纹轮胎，花纹深度比普通花纹深1.5倍，极宽的行驶面使轮胎具有良好的牵引性能，大花块设计并配以个性化的耐切割配方，使轮胎具有更好的耐刺扎、耐切割和耐磨性能，具有更长的使用寿命。加厚的胎侧设计，在条件恶劣的作业场地更有效的保护胎侧，防止胎侧区域被割伤或刺破胎侧而造成早期损坏，同时采用增加花纹等分的设计，增加了轮胎的稳定性和牵引力，使轮胎具有更好的耐刺扎、耐磨性能和更长的使用寿命。轮胎配方设计上，胎面胶采用全天然胶，以降低轮胎行驶过程中的生热及得到好的弹性和拉伸强度，因此轮胎具有优良的抗切割能力，并增加橡胶与骨架材料的粘合性能。胎面下层胶采用生热低，耐热、耐老化性好，弹性高胶料，具有耐动态疲劳性好，胶-线黏合强度高等特性。本产品同时设计出了4个不同的个性化的配方：标准配方、耐切割配方（2-C）、耐热配方（2-H）、耐寒配方（2-A），可针对不同的作业环境及路况使用，使轮胎在不同条件和环境下有更长的使用寿命。
