新产品

    一、产品性能 KVS25流量放大阀用于双泵合流的装载机转向液压系统，集成优先阀，实现转向优先，多余的流量合流到工作装置中，提高动臂提升速度，提高工作装置效率。该阀与国内常见的转向流量放大阀相比，有着转向冲击振动小、转向比例感强，操作舒适；不转向时中位卸荷压力不受转向缸负载大小的影响，产品节能效果良好。 二、应用领域 用于40型～80型的轮式装载机的转向系统 三、技术特点 1）集成优先阀，实现转向优先，多余的流量到工作装置合流； 2）左右工作油口有过载补油阀限制油缸过高压力及减少振动； 3）主阀芯上内置单向阀防止转向缸内过高的瞬间压力冲击作用到转向泵； 4）主阀芯上的两级节流形式使转向更柔和，减少了转向振动； 5）优化的阀口形式使先导流量与输出流量呈很好的线性关系，流量放大系数接近恒定，转向操作的比例感明显； 6）主阀杆的复位弹簧由通常的一个改为采用两个，弹簧的寿命延长，可靠性更好； 7）阀体采用蠕墨铸铁材料，抗拉强度高，抗高温变形好，性能可靠。 四、产品创新点 1、产品技术创新： (1) 创新设计的流量放大阀主阀芯先导节流槽采用圆弧与直线段组合的形式，与主阀口进油节流槽匹配良好，使先导流量与输出流量呈很好的比例关系，转向操作的比例感明显； (2) 形成一套通用的流量放大阀主阀芯节流槽计算方法——节流槽过流面积计算方法，可计算得到不同阀口的过流面积曲线，方便设计及性能研究； 可获得不同装载机的转向流量与车架转向角速度的关系及转向速度与方向盘的跟随性或响应性。 2、制造技术创新： 阀体、阀杆采用新工艺，提升阀孔和阀杆的加工精度及一致性，达到了阀孔和阀杆通配的技术能力，提升了产品的稳定性和生产效率。 3、试验能力创新： 液压阀可靠性试验设备，具备阀体疲劳测试能力、液压阀高温高压试验能力，可提升液压件产品的可靠性验证能力，新产品的可靠性高。