新产品

    1、与原来的汽车加速器分总成相比，用两个模块替代三个模块所实现的功能，并且具有良好的通用性，适用于各种微型车系列车型；2、在产品结构及设计工艺上进行了改进，采用了尼龙接头保护钢丝绳并增加减震垫，在负载率、平衡性、可靠性、耐磨性、故障率和返修率方面优于传统产品，故障率下降了80%；3、将绳接头由冲压件改成铝合金压铸件，加速器拉索总成的钢丝绳与绳接头的拉脱力由558N提高到1100N；加速器拉索总成管接头与软管的拉脱力由不小于140N提高到大于160N以上。