该产品是一种新型的热交换器，在热管理系统中具有热交换功能，应用于乘用车发动机水冷系统，对燃烧室周围的零部件（缸套、缸盖、气门等）进行冷却，避免发动机过热，确保发动机正常工作。产品的新颖之处在于采用了高强度复合铝带管材，使冷却管厚度由原来的0.3mm减薄到0.265mm～0.25mm，材料消耗降低11.6%以上；产品耐静压强度达到350kPa，远超出行业200kPa的标准，明显提高了产品的结构强度和耐振性能，解决了普通材料冷却管的结构强度差，承受较大的振动力后容易出现破裂漏水，使用寿命较短的技术难题。
