相继增压柴油机增压系统控制装置联系方式

柴油机 

发布单位:哈尔滨工程大学

所属行业:修造船及海洋工程装备

合作类型:成果转让

机构类型:高等院校

供求关系:供应

有效期至:2015-12

价格:面议

    相继增压是提高大功率柴油机低工况动力性能、经济性能及排放的最为有效的方法。目前德国MTU及MAN等著名公司均采用该项技术,使其产品处于国际领先水平。哈尔滨工程大学长期致力于相继增压技术的研究,具有相继增压系统设计、理论计算分析、试验、电控系统开发研制的能力。自主开发和与企业合作研制了多型柴油机相继增压系统,大幅度扩大了柴油机低速运行区域,降低了有效油耗率和排放。与企业合作开发的某额定转速1050r/min的中高速船用,由于采用了相继增压系统,在350-850r/min运行时,与原机相比,运行区平均扩大了143%,燃油消耗率降低了14%,烟度降低了55%,额定功率提高了10%,达到了国外同类产品的水平,填补了相继增压技术在国内的空白,目前已批量生产。
    相继增压控制装置是相继增压柴油机的关键部件,该装置主要包括:STC控制仪和电磁阀箱两部分。STC控制仪具有状态检测、自动/手动控制、故障指示等功能,电磁阀箱具有蝶阀检测、状态显示、应急控制等功能。该项技术打破了国外的封锁,具有自主知识产权,填补了国内空白,达到了国际领先水平。该装置可推广应用于其他机型。

哈尔滨工程大学

联系人:韩端锋

邮箱:h_handf@sina.com.cn

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