技术参数 （1）螺栓：螺纹收尾<=1.2P；抗拉强度>=1100MPa，抗剪强度>=655MPa；拉拉疲劳强度不低于65000次（高载为极限抗拉强度的30%）；比相同规格螺栓减重10%以上；（2）螺母：主要是由两部分组成，一个是工艺部分（扳拧结构），另一个是工作部分，两部份靠短颈槽连接；通过扳拧结构实现螺母的安装，当施加到一定的力矩（可根据需要通过螺母断颈槽尺寸设计确定）时，断颈槽结构发生断裂，工艺部分被拧断，同时完成装配。
功能描述 技术开发单位为了满足航空航天型号对轻型紧固系统的迫切需求，开展了新型轻型紧固件系统的研制工作。该轻型紧固系统技术以选用轻型高强度材料为基础，在产品结构上采用双面安装单面紧固技术、短螺纹收尾、头部强化等技术，可生产出轻型、快速安装的紧固系统。1）采用热镦头部成形、滚压螺纹成形、精密车削/磨削、热处理等工艺方法，实现产品的精密加工成形，并采用热镦头部成形技术、内六方槽冲压成形技术等紧固件设计与加工先进技术，使紧固件产品性能满足指标要求。2）采用短螺纹收尾技术，降低螺栓及与之配套的螺母的长度，满足减重需求。预计单个螺栓可以减少1～1.5倍螺距的长度，以单架飞机螺栓紧固件用量20万件计算，通过此结构优化即可减重几十公斤。在同种安装工况时，比相同的普通紧固系统减重15%以上，安装效率提高30%以上，安装质量安全可靠，同时可以达到自锁和不可拆卸的目的。同时考虑国内现状，螺栓可以单独配合其他螺母使用，同样可以达到减重10%以上的效果。3）通过新型安装底孔的设计，可获得较高的扳拧力矩，满足安装需求，且可防止安装工具断裂失效时需重新安装等问题。4）通过对螺栓及配套螺母进行结构与性能设计，采用专用安装工具进行安装，达到固定安装力矩时高锁螺母从断径槽处断裂，达到定力矩安装的目的。并且，通过高锁螺栓等紧固件质量可靠性与批产稳定性验证，解决产品的快速、精密安装问题。
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