本发明涉及一种对集装箱运输船舶进行连续高效装卸的设备。目前，世界上集装箱装卸桥主要是以单箱或双箱吊运直线往返装卸形式为特征。由于世界经济的全球化，使集装箱海运业得到迅猛发展。为了提高运输效益，集装箱运输船舶越来越大型化，单船运输能力已经达到上万国际标准箱，甚至更多。由此带来的问题是必须提高集装箱装卸桥的装卸效率。虽然各集装箱装卸桥研究和生产厂家对集装箱的起升高度、起升速度、运行速度作出了很大努力和提升，但越来越复杂的技术问题和技术瓶颈使依据现有结构形式的集装箱装卸桥要符合大型集装箱运输船的装卸要求越来越困难。本发明所要解决的技术问题是：提供一种连续高效的集装箱装卸桥构造形式。 本发明解决上述技术问题所采用的技术方案是： 集装箱装卸桥吊运小车的作业轨道设计成为环形作业轨道，吊运小车的往返运行轨迹呈环形，这样就可以在作业轨道上安排一定数量的吊运小车按统一的方向运行，使集装箱装卸形成流水线式的连续作业的高生产率工作状态，这就从根本上解决了现在集装箱装卸桥单台吊运小车直线往返作业的低生产率工作状态，其工作效率比现有集装箱装卸桥工作效率将提高几倍或十几倍。
