碳纤维铝合金超混杂层板（简称层板）是由 0.3～0.5mm 的铝合金薄板与预浸碳纤维带(0.2～0.3mm)交替层压而成的，我国称之为超混杂复合材料。该层板综合了铝合金和纤维复合材料的优点，具有单一铝合金材料和纤维复合材料所不具备的很多优点，使层板具有优良的抗拉－压疲劳性能，同时大大提高了它的缺口断裂性能，并且能降低综合成本,减轻结构的重量，提高结构的安全性，是飞机结构和先进交通工具的理想材料。 技术特点：（1）自从上世纪 90 年代问世以来，金属超混杂层板在国外已经实现了商业化生产，目前已成功用于 B777 和 A380 的装配，达到了减重 30%的目的。（2）在国内，该层板的商业化生产尚属空白。本项目研究的 “设计—材料—工艺“一体化的层板制备、成形、加工技术，旨在突破层板的设计和工艺，为层板的大规模商业生产和应用提供技术支持。 应用领域及前景：该技术可应用于先进交通工具中要求承受大的拉伸和疲劳载荷的结构件。
