成果简介：
钛合金行波磁场电磁连铸新技术，主要应用于钛合金大型复杂薄壁铸件的制备，航空航天领域目前对这类产品的需求量很大，但是国内的在该方面的产能远远不能满足需求，以发动机机匣为例，随着我国商用大飞机项目的发展，这方面的需求将成指数级增加，形成巨大的市场，行波磁场电磁连铸新技术将在这一领域发挥作用。
到2029年，预计全球客机机队规模将达到35,000架，是现役机队(17,000架)的两倍多。中国客机机队占全球的比例将从现在的8%上升至14%。未来20年，全球现役客机机队中将有超过13,400架飞机退出商业客运服务，这部分客机将被改装成公务机、货机和其它用途飞机，或者是永久退役。这部分减量也需要新的客机来补充，这是一个巨大的数量，其市场规模之大十分惊人。按照单独一件机匣价格40-50万元计算，年生产200-300件，年产值8000-15000万元，占市场份额不足1%，市场前景非常可观。
目前关于该技术的研究已经取得三项专利，分别是一种在行波磁场作用下制造铝基梯度复合材料的方法，专利号：CN201010604546.X;一种铸造用插入式柱形行波磁场感应器，专利号：CN201110025745.X和一种铸造用插入式圆筒形行波磁场感应器，专利号：CN201110025744.5，该技术还是本团队获得的黑龙江省科学技术一等奖：钛和铝合金熔铸理论和技术研究的一部分内容。
合作方式：面议
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