由熔盛参与研发并建造的世界第一艘38万吨级超大型矿砂船、第一艘3000米深水铺管起重船，均为世界领先技术产品，企业也因此在世界造船界声誉鹊起，赢得了市场的青睐。截至今年6月30日，熔盛重工累计手持订单101艘，合同金额约59亿美元。根据今年3月份克拉克松最新报告显示，按载重吨计算，熔盛重工目前手持订单量居中国首位、全球第三。今年上半年，企业交船11艘，约200万载重吨，较历史同期大幅增长，在国际船市普遍不景气的大背景下，熔盛重工以创新实力顶住了下行压力。
    产品研发、升级是造船企业发展壮大的核心。熔盛重工一直将之作为企业发展的重中之重，以产品的多样性及产品组合的适应性来应对船市的风云变幻。2008年金融危机后，熔盛重工根据市场和船东的需求，开发出一批低油耗低排放的绿色环保船型，受到了船东和市场的欢迎。2009年8月，熔盛重工与中国海洋石油总公司正式签约深水铺管起重船工程项目，标志着我国海洋石油深水开发战略实质性启动。熔盛重工作为中国民营造船企业的领头羊，也正式向规模化、高附加值的海洋工程领域进军。该船于今年5月份顺利交付，首航顺利开赴南海，为国家能源战略服务，熔盛重工也由此一举进入到国内海工行业高端技术领域。目前，熔盛重工将主要的研发工作集中在现有成熟船型的换代开发，以及超大型平台拆装铺管船、LNG船等海洋工程产品的开发。